Auto detailing jest specjalistyczną dziedziną, która ma swoje własne słownictwo i terminy. Detailerzy w codziennej pracy używają też wiele skrótów. Większość słów pochodzi z j. angielskiego.

Słownik Detailera to spis terminów, które pomogą zrozumieć specyficzne wyrażenia używane przez osoby zajmujące się auto detailingiem.

Branża detailingowa ciągle się rozwija i jest zróżnicowana a jej słownictwo jest nieustannie poszerzane o nowe terminy i produkty, które pojawiają się regularnie w miarę rozwoju technologii i stosowanych technik . Zrozumienie tych terminów może pomóc w skutecznym wykonywaniu swojej pracy. 

2-Bucket method – Mycie na dwa wiadra. Metoda mycia samochodu, w której używa się dwóch wiader z wodą: jednego z szamponem, a drugiego z czystą wodą, aby uniknąć zarysowań lakieru. Do mycia karoseri używamy wiadra z wodą i szamponem, natomiast drugie wiadro z czystą wodą służy tylko do płukania gąbki bąć rękawicy: metoda mycia na dwa wiadra. 

AIO (All in One) – produkt, który ma za zadanie nie tylko oczyścić, ale także dodać połysk i ochronę lakierowi samochodowemu w jednym kroku. AIO stanowi połączenie cleanera, politury i wosku lub sealanta, jest łatwy w użyciu i może być aplikowany ręcznie lub maszynowo.

APC (All-Purpose Cleaner) – Uniwersalny środek do czyszczenia, który można stosować na wielu różnych powierzchniach pojazdu, takich jak tapicerka, plastik, aluminium itp.

Auto detailing – Auto detailing to proces dokładnego czyszczenia, konserwacji i odświeżania samochodu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, który ma na celu przywrócenie lub poprawienie jego stanu estetycznego i funkcjonalnego. Auto detailing to usługa, która wymaga dużo czasu, umiejętności i profesjonalnych narzędzi.

Beading and Sheeting – Zachowanie się wody na powierzchni lakieru, które może objawiać się w postaci kropli (beading) lub równomiernego rozpływania się wody (sheeting) – efekt hydrofobowy. 

Buffing compound – Płyn lub pasta polerska, która jest używana w procesie polerowania lakieru, aby usunąć defekty i nadawać mu połysk.

Ceramika –  To rodzaj płynnej powłoki ochronnej, która chroni lakier przed uszkodzeniami, rdzą, promieniowaniem UV i chemikaliami. Jest bardzo trwała i trudna do usunięcia.

Chemia detailingowa – Specjalne środki chemiczne używane do pielęgnacji i czyszczenia pojazdów.

Clay mitt – Rękawica z glinką, alternatywa dla tradycyjnej glinki detailingowej, używana do usuwania zanieczyszczeń z lakieru.

Cleaner – Produkt do przygotowania lakieru samochodowego przed polerowaniem lub nałożeniem wosku, powłoki lub innej ochrony. Cleaner usuwa z lakieru wszelkie pozostałości po starych warstwach wosku, powłok, olejów, tłuszczów i innych zanieczyszczeń, które mogłyby utrudnić lub uniemożliwić prawidłowe działanie kolejnych produktów.

Color correction – Korekta koloru, proces, który ma na celu przywrócenie oryginalnego koloru lakieru, usuwając przebarwienia i oksydację.

Compounding – Proces usuwania głębszych rys i defektów z powierzchni lakieru za pomocą pasty polerskiej.

Degreaser – Środek do usuwania tłuszczu i brudu z powierzchni pojazdu, szczególnie używany w trudnych do oczyszczenia miejscach.

Dekontaminacja lakieru – jest to proces polegający na usuwaniu z powierzchni lakieru zanieczyszczeń takich jak: żywica, smoła, drobne elementy asfaltu, metaliczne osady np. z klocków hamulcowych lub osady z rdzy a także resztki organiczne np z owadów. Dekontaminacja może być mechaniczna – przy użyciu glinki lub chemiczna – przy zastosowaniu preparatów chemicznych.

Detailing clay kit – Zestaw do usuwania zanieczyszczeń z lakieru, który zawiera glinkę detailingową oraz środek smarujący.

Detailing cart – Wózek skrzynka narzędziowa, który pomaga w przechowywaniu i przenoszeniu narzędzi i produktów.

Detailing bag – Torba lub walizka specjalnie zaprojektowana do przechowywania narzędzi i produktów detailingowych.

Dry ice blasting – Metoda czyszczenia przy użyciu suchego lodu, która usuwa zanieczyszczenia bez pozostawiania resztek.

Drying aid – Środek pomocniczy do suszenia, który ułatwia usuwanie wody z powierzchni samochodu po myciu.

Dual action polisher – Polerka mimośrodowa. Maszyna polerska tego rodzaju wykorzystuje podwójny ruchu dysku. Oprócz ruchu obrotowego występuje tu ruch oscylacyjny. Dzięki temu pad polerski lepiej rozprowadza temperaturę i skuteczniej zaciera mikrorysy. Ryzyko uszkodzenia lakieru maszyną mimośrodową jest znacznie mniejsze niż w przypadku polerki rotacyjnej.

Dwell time – Czas, przez jaki produkt lub środek chemiczny pozostaje na powierzchni lakieru przed spłukaniem lub usunięciem.

Eco-friendly detailing – Pielęgnacja pojazdu z wykorzystaniem ekologicznych i bezpiecznych dla środowiska produktów i technik.

Edgeless microfiber towel – Ręcznik mikrofibra bez szwu, używany do delikatnego suszenia i polerowania lakieru.

Ferrous metal particles – Cząsteczki metali zawarte w zanieczyszczeniach na lakierze, które można wykryć za pomocą substancji zmieniającej kolor.

Foam lance lub Foam cannon – Adapter do myjki ciśnieniowej, który wytwarza gęstą pianę podczas mycia samochodu; inaczej pianownica.

Glass cleaner – Środek do czyszczenia szyb i powierzchni szklanych wewnątrz i na zewnątrz pojazdu.

Glaze – Politura. Produkt do pielęgnacji lakieru samochodowego, który ma na celu poprawić jego wygląd i zniwelować drobne niedoskonałości. Politura wypełnia drobne rysy i przetarcia, tworząc gładką i lśniącą powierzchnię. Glaze stosuje się po polerowaniu, a przed woskowaniem lub nałożeniem powłoki ochronnej.

Glinka (Clay bar) – Specjalny rodzaj glinki detailingowej, używany do usuwania zanieczyszczeń i osadów z lakieru.

Gloss enhancer – Środek do podkreślania połysku lakieru, który nie zawiera wosku ani uszczelniacza.

Grit blaster – Urządzenie do usuwania rdzy i zanieczyszczeń z metalowych elementów samochodu.

Grit guard – Koszyk umieszczany na dnie wiadra, który pomaga zatrzymać zanieczyszczenia, uniemożliwiając im dostanie się na gąbkę myjącą.

Haze – Mglisty lub matowy efekt na powierzchni lakieru, który może być spowodowany niewłaściwym użyciem produktów.

Headlight film – Ochronna folia nakładana na reflektory, która chroni je przed uszkodzeniami i matowieniem.

Headlight restoration – Przywracanie przejrzystości i usuwanie matowości na reflektorach samochodowych.

Headliner – Tapicerka sufitu wewnątrz pojazdu (potocznie nazywana „podsufitką”, która może wymagać oczyszczenia lub odnowienia.

Hologramy – Widoczne smugi lub efekty odblasku na lakierze spowodowane błędami w procesie polerowania.

Powłoka hydrofobowa – Powierzchnia, która odpycha wodę i tworzy kropelki na powierzchni lakieru.

IPA – Skrót od „Isopropyl Alcohol”, używany do usuwania pozostałości środków chemicznych z lakieru.

Interior QD – Jest to skrót od „interior quick detailer”, czyli produktu używanego w auto detailingu do szybkiego i łatwego czyszczenia i odświeżania wnętrza samochodu. Interior QD usuwa kurz, brud, plamy i nieprzyjemne zapachy z tapicerki, plastików, gumy, skóry i innych materiałów. Interior QD nadaje wnętrzu samochodu świeży i czysty wygląd, a także chroni powierzchnie przed blaknięciem i pękaniem.

Iron remover – Środek usuwający zanieczyszczenia zawierające cząsteczki metalu, które mogą osadzać się na lakierze.

Korekta lakieru – Proces usuwania defektów, takich jak rysy, plamy i zmatowienia z powierzchni lakieru,wyrównując go i przywracając mu połysk i estetyczny wygląd.

Last Step Product (LSP) – Ostatni produkt stosowany na lakierze, taki jak wosk, powłoka ceramiczna lub uszczelniacz, aby zabezpieczyć go i podkreślić połysk.

Metal polish – Środek do polerowania i oczyszczania elementów metalowych na samochodzie, takich jak chrom czy aluminium.

Micro-marring – Drobne rysy powstałe w wyniku procesu polerowania, które mogą być widoczne pod odpowiednim kątem światła.

Mikrofibra – Mikrofibra, mikrofaza, mikrowłókno – pod tymi nazwami kryje się dokładnie ten sam materiał. To rodzaj syntetycznego materiału używanego do mycia i polerowania samochodu. Jest delikatny dla lakieru i nie pozostawia zadrapań.

Mycie na dwa wiadra – Patrz 2-bucket method.

Nanospray sealant – Środek w sprayu, który tworzy ochronną warstwę na lakierze pojazdu.

One-coat finish – Powłoka ochronna, która wymaga tylko jednej aplikacji, zamiast wielokrotnego nakładania.

One-step polish – Pasty polerskie, które łączą w sobie etapy korekty i wykańczania lakieru w jednym kroku.

Orange pad – Gąbka do polerowania, która jest używana z pastami polerskimi o średniej mocy.

Orange peel – Efekt skórki pomarańczy, który to jest nierównością na powierzchni lakieru, przypominającą fakturę skóry pomarańczy.

Pad conditioner – Środek służący do przygotowania gąbki polerskiej przed użyciem, aby zwiększyć jej skuteczność i zapobiec nadmiernemu zużyciu pasty.

Pianownica – Patrz Foam lance.

Paint correction pad – Gąbka lub pad do korekty lakieru, który jest używany w procesie usuwania rys i defektów.

Paint depth gauge – Miernik grubości lakieru, który pomaga określić, ile lakieru pozostało na powierzchni samochodu.

Paint meter lub Paint thickness gauge – Są to określenia na miernik grubości lakieru, narzędzie pomiarowe, które jest niezwykle przydatne w określaniu stanu lakieru na powierzchni pojazdu.

Panel wipe – Środek do odtłuszczania i przygotowania powierzchni lakieru przed aplikacją powłok ochronnych, takich jak powłoka ceramiczna.

Pasta polerska – To pasta zawierająca ziarna ściernego lub mikroelementy, która jest używana do korekty lakieru czyli usuwania rys i wyrównywania powierzchni . Różne pasty mają różne stopnie ścierności, co pozwala na dostosowanie procesu polerowania do stanu lakieru.

Polishing pad – Gąbka lub pad do polerowania lakieru, która może mieć różną twardość i grubość, w zależności od potrzeb procesu polerowania.

Politura – Patrz glaze.

Polerka – Maszyna do polerowania lakieru samochodowego. Wykorzystuje się je do usuwania defektów, rys, matowości i nadawania lakierowi połysku.

Polerka Dual Action (DA) – Maszyna do polerowania w której ruch pada następuje po orbitach w kształcie elipsy i niewymuszonym ruchy rotacyjnym. Ruch DA jest dużo mniej inwazyjnym ruchem niż rotacyjny. Generuje znacznie mniej ciepła i ma mniejsze tarcie. Inne terminy określające polerki DA to polerka mimośrodowa lub polerka orbitalno-rotacyjna.

Polerka mimośrodowa – Patrz Polerka Dual Action.

Polerka orbitalno-rotacyjna – Patrz Polerka Dual Action.

Polerka rotacyjna (obrotowa) – Rodzaj maszyny polerskiej, który jest używana w bardziej zaawansowanych procesach polerowania. Ten rodzaj polerki samochodowej generuje ruch obrotowy płyty polerskiej. Charakteryzuje się wysoką mocą i jest skuteczny w usuwaniu trudnych plam i rys z powierzchni lakieru. Jednak ze względu na intensywność działania, wymaga większej wprawy i ostrożności podczas obsługi.

Polerki Triple Action (TA) – Jest to maszyna polerska o potrójnym działaniu, która łączy zalety polerek DA i rotacyjnych. W tym przypadku podobnie jak w urządzeniach orbitalnych tarcza porusza się po orbicie i może swobodnie obracać się wokół własnej osi centralnej, ale dzięki specjalnej przekładni planetarnej wartość momentu obrotowego znacznie wzrasta, przy jednoczesnym zmniejszeniu prędkości.

Pre-wash – Jest to proces mycia wstępnego, w którym używa się środka chemicznego do rozpuszczenia i usunięcia brudu i luźnych zanieczyszczeń z powierzchni samochodu przed właściwym myciem.

Quick Detailer (QD) – Środek, który można używać do szybkiego odświeżania lakieru między pełnymi myciami samochodu. Pomaga usunąć pył i drobne zabrudzenia. Jest to płynny odpowiednik wosku, który można stosować bezpośrednio po myciu samochodu. QD tworzy na lakierze hydrofobową powłokę. Jest łatwy w użyciu.

Quick rinse – Szybkie płukanie, proces, w którym używa się minimalnej ilości wody do usunięcia nadmiaru produktu lub brudu z lakieru.

Skórka pomarańczy – Inaczej nazywane mora Patrz Orange peel.

Rotary polisher (mora) – Patrz Polerka rotacyjna.

Sealant – Wosk syntetyczny. Rodzaj produktu do ochrony lakieru, który tworzy trwałą i odporną warstwę na powierzchni. Sealant różni się od wosku tym, że łączy się z lakierem na poziomie molekularnym, a nie tylko pokrywa go. Sealant zapewnia lepszą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak promieniowanie UV, kwaśne deszcze, ptasie odchody, sól drogowa czy smog. Sealant również poprawia wygląd lakieru, nadając mu głębię i połysk. Sealant jest trudniejszy do usunięcia niż wosk.

Snow foam – Piana, która jest nanoszona na samochód przed myciem, aby luźne zanieczyszczenia i brud zostały rozpuszczone i zmyte.

Solvent-based cleaner (SBC) – Środek chemiczny na bazie rozpuszczalnika, stosowany do usuwania trudnych zanieczyszczeń, takich jak smoła, klej i farba.

Stainless steel polish (SSP) – Środek do polerowania i oczyszczania elementów ze stali nierdzewnej na samochodzie.

Steam cleaning – Czyszczenie parowe, metoda czyszczenia, która wykorzystuje gorącą parę wodną do usuwania brudu i bakterii z wnętrza pojazdu.

Swirl marks – Drobna rysa lub rysy mogą to być też smugi na lakierze samochodu, która jest zazwyczaj widoczna w świetle. Swirlsy są spowodowane zwykle przez nieprawidłowe mycie lub polerowanie. Mogą powstać przez stosowanie zbyt szorstkich materiałów do mycia lub przez cząstki kurzu i brudu które zagnieździły się w nich.

Tack cloth – Ściereczka przylepna, używana do usuwania pyłu i zanieczyszczeń z powierzchni przed malowaniem lub aplikacją powłok.

Tire dressing – Środek do ochrony i podkreślenia wyglądu opon, nadający im połysk lub matowy wygląd.

Tornado gun – Urządzenie do czyszczenia trudno dostępnych miejsc wewnątrz pojazdu, takich jak nawiewy powietrza.

Touchless car wash – Myjnia samochodowa, która nie wymaga bezpośredniego kontaktu z powierzchnią pojazdu, co zmniejsza ryzyko zarysowań.

Trim restoration – Przywracanie koloru i wyglądu elementów wykończeniowych, takich jak plastikowe nakładki, uszczelki czylistwy ozdobne.

Undercarriage wash – Mycie podwozia, proces oczyszczania dolnej części pojazdu, aby usunąć błoto i korozję.

UV protection – Ochrona przed promieniowaniem UV, którą zapewniają niektóre produkty detailingowe.

Vinegar wash – Mycie octem, metoda używana do usuwania osadów wodnych i kamienia na powierzchniach szklanych.

Wash mitt – Rękawica myjąca, często wykonana z mikrofibry, służy do delikatnego mycia samochodu by uniknąć zarysowań.

Water spot – Zacieki wody na lakierze i szybach, które mogą pozostawiać trwałe ślady.

Water Spot Remover (WSR) – Preparat do usuwania water spotów.

Wet sanding – Mokre szlifowanie, proces usuwania defektów na lakierze za pomocą papieru ściernego zanurzonego w wodzie.

Wheel woolie – Narzędzie w kształcie szczotki, które służy do czyszczenia trudno dostępnych miejsc wewnątrz felg.

Wheel cleaner – Środek do czyszczenia felg samochodowych, który pomaga usuwać osady z hamulców i zanieczyszczenia.

Wheel acid – Kwas do czyszczenia felg samochodowych, który pomaga w usuwaniu zanieczyszczeń i osadów z powierzchni kół.

Window tint – Naklejanie folii na szyby pojazdu w celu zmniejszenia nasłonecznienia i zwiększenia prywatności.

Wtrącenia – Niewielkie i nieregularne miejsca, w których powłoka lakieru jest uniesiona wskutek obecności ciał obcych (np. kurzu, brudu). Wady tego rodzaju są Różnej wielkości oraz przybierają różne kształty i formę.

Wosk – To produkt używany do zabezpieczania lakieru przed szkodliwymi czynnikami, takimi jak promieniowanie UV, woda, sól i zanieczyszczenia. Mogą to być produkty o konsystencji stałej lub płynnej.

Wosk na mokro – Jest to rodzaj płynnego wosku syntetycznego, który służy do poprawy wyglądu i ochrony lakieru samochodowego. Wosk na mokro tworzy na lakierze hydrofobową powłokę, która sprawia, że auto dłużej pozostaje czyste i błyszczące. Ten rodzaj wosku ma działanie bardzo podobne do QD z tą różnicą, że nakłada się go na mokrą powierzchnię lakieru po umyciu samochodu, a następnie spłukuje i osusza.

Wosk syntetyczny – Patrz Sealant.

Wyrównywanie farby – Jest to proces usuwania nierówności i wgnieceń na powierzchni lakieru, które nie można usunąć za pomocą zwykłego polerowania.

Xenon headlight restoration – Metoda przywracania przezroczystości lamp ksenonowych, które z biegiem czasu mogą stawać się matowe.

Zero VOC – Środki chemiczne bez lotnych związków organicznych, co oznacza, że nie emitują szkodliwych oparów.

Zero water wash – Metoda mycia samochodu, która nie wymaga użycia wody, zamiast tego korzysta z specjalnych środków i technik czyszczenia.